电动车有脚蹬子和无脚蹬子有何区别?
2019年我国实施了电动车新国标,新国标要求所有电动车的整体重量不得高于55公斤,电动车的最高行驶速度不得超过25公里每小时,电瓶车的电机功率不得超过400w。
新国标电动车为什么会被强制安装脚蹬子呢?
车主们普遍认为脚蹬子有以下几个缺点:
1. 使用起来不方便。市面上很多电动车的脚蹬子会随着车轮的转动而转动,很容易打伤车主的脚。有些女孩子骑电动车的时候喜欢穿裙子以及一些长裤,裤腿和裙脚很容易卷进电动车的脚蹬子里,带来一些安全隐患。
2. 脚蹬子容易撞到护栏。电动车安装脚蹬子后增加了电动车的宽度,有些车主在非机动车道上行驶的时候,凸起的脚蹬子很容易撞到旁边的护栏,还容易影响其他人正常行驶。在狭窄的楼道里前进时,脚蹬子很容易撞到墙壁,影响车主正常通行。
3. 脚蹬子不实用。电动车有电的时候没有人会踩着脚蹬子前进,脚蹬子就像是一个摆设。电动车没电后也很少会有车主踩着脚蹬子前进,因为电动车的重量太高,车主踩着脚蹬子难以前进,遇到上坡路段的时候还要下车推车。
但是,脚蹬子也有其优点:
1. 没电的时候可以骑行。新国标电动车的续航里程有限,大多数电动车只能跑35公里到40公里左右。平时在区里骑行的时候电动车很容易没电,脚蹬子就是为了避免电动车没电的时候无法前进。现在新国标电动车安装脚蹬子后,电动车的续航里程不受限制,电动车有电的时候可以自动前进,没电的时候可以变成自行车,既环保又省心。
2. 保持平衡。电动车的脚蹬子看似不起眼,实际上能起到很大的作用,有些车主的平衡感不好,骑电动车出门的时候很容易翻车,有了脚蹬之后车主可以把脚放在脚蹬子上,更容易保持平衡,骑电动车出行的时候也更稳定。
3. 区分电动自行车和电动摩托车。电动摩托车不需要安装脚蹬子,电动自行车则需要安装脚蹬子,交警可以从肉眼分辨出这辆车的属性。
车主陈先生的亲身经历:
陈先生半年前购买了一辆新国标电动车,车上安装了脚蹬子。刚开始陈先生也不理解电动车安装脚蹬子的做法,直到有一次电动车没电了,陈先生踩着脚蹬子把车骑了回去,他终于意识到脚蹬子的用处。
总结:
现在市面上大多数新国标电动车的脚蹬子都经过特殊处理,脚蹬子尺寸较小,车辆行驶的时候脚蹬子不会跟随车轮一起转动。脚蹬子静止不动后不会再把车主的裙子以及裤子卷进去,脚蹬子的安全隐患解除了,遇到电动车没电的时候还可以自己助力前进。脚蹬子虽然有一些缺点,但是其优点也不容忽视。
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