停车熄火后发动机里面有好像风扇的声音

停车熄火后发动机里面有响声，怎么回事？让我们来看看可能的情况。

1. 散热风扇嗡嗡声：如果发动机温度较高，一些车辆的散热风扇会持续运行一段时间，以降低发动机舱的温度。这是为了防止发动机舱温度过高，导致油管里的汽油蒸发产生气阻，影响下次启动。如果只听到发动机舱里的嗡嗡声，但发动机舱下面几乎感觉不到热风，建议打开发动机盖确认一下，以免是其他部件发生故障产生的声音。

2. 排气管热胀冷缩的啪啪声：如果停车前你开车比较猛或者天气特别热，排气管热源消失后，排气管金属遇冷收缩，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足，排气管特别热。由于排气管不同部位收缩系数不同，会产生“啪啪”的噪音。排气管温度越高声音频率越高，刚停车时响得最厉害，随着排气管温度降低，声音频率也越来越低。

3. 燃油蒸发控制系统的类似打气泵的声音：一些国六车停车熄火后车后轮位置会传来类似气泵打气的声音，这是燃油蒸发控制系统在加压检漏。因为国六排放对燃油蒸发控制的要求更高，系统会在熄火时检测管路的密闭性，防止燃油蒸汽泄露污染。

这些是发动机熄火后可能出现的声音，如果您的车在熄火后发出更多的声音，建议检查一下。