奔驰W129/S50C和E320车系上选装过三种型号音响:BE1430型、BE1490型、BE1151型奔驰甲壳虫微型小客车上选装了三种机型:BPT-1563型、BPT-1582型。奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌:Harman/Kardon,其主要优点是方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱,但其音响设备只有在播放独唱时才能发挥正常,而在播放管弦乐曲时,无论是古典音乐还是摇滚,数字声音处理器就显得束手无策,声音变得混浊,回音很大,这可能是其音响效果较差的原因之一。奔驰S级的音响效果比较柔和,与车厢的氛围比较和谐。上一代奔驰S的音响效果较差,音乐声会向车厢的每个方向泄漏,而数字声音处理功能可以部分收回所泄漏的声音。奔驰W220.02年款的音响效果也被认为很差,甚至比国产车的音响还差。总的来说,奔驰原装音响的音质如何,还需要进一步了解。
奔驰的音响设备在不同的车型上有所差异,因此其音质也有所不同。对于奔驰W129/S50C和E320车系,选装过三种型号音响:BE1430型、BE1490型、BE1151型,而奔驰甲壳虫微型小客车上选装了BPT-1563型、BPT-1582型。奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌:Harman/Kardon,其主要优点是方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱,但其音响设备只有在播放独唱时才能发挥正常,而在播放管弦乐曲时,无论是古典音乐还是摇滚,数字声音处理器就显得束手无策,声音变得混浊,回音很大。这可能与数字声音处理技术不够成熟有关。奔驰S级的音响效果比较柔和,与车厢的氛围比较和谐。但上一代奔驰S的音响效果较差,音乐声会向车厢的每个方向泄漏,而数字声音处理功能可以部分收回所泄漏的声音。奔驰W220.02年款的音响效果也被认为很差,甚至比国产车的音响还差。因此,奔驰原装音响的音质如何,还需要进一步了解。
奔驰的音响设备在不同的车型上有所差异,因此其音质也有所不同。对于奔驰W129/S50C和E320车系,选装过三种型号音响:BE1430型、BE1490型、BE1151型,而奔驰甲壳虫微型小客车上选装了BPT-1563型、BPT-1582型。奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌:Harman/Kardon,其主要优点是方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱。但是,其音响设备只有在播放独唱时才能发挥正常,而在播放管弦乐曲时,无论是古典音乐还是摇滚,数字声音处理器就显得束手无策,声音变得混浊,回音很大。这可能与数字声音处理技术不够成熟有关。奔驰S级的音响效果比较柔和,与车厢的氛围比较和谐。上一代奔驰S的音响效果较差,音乐声会向车厢的每个方向泄漏,而数字声音处理功能可以部分收回所泄漏的声音。奔驰W220.02年款的音响效果也被认为很差,甚至比国产车的音响还差。因此,我们需要进一步了解奔驰原装音响的音质情况。
奔驰的音响设备在不同的车型上有所差异,因此其音质也有所不同。对于奔驰W129/S50C和E320车系,选装过三种型号音响:BE1430型、BE1490型、BE1151型,而奔驰甲壳虫微型小客车上选装了BPT-1563型、BPT-1582型。奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌:Harman/Kardon,其主要优点是方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱。但是,其音响设备只有在播放独唱时才能发挥正常,而在播放管弦乐曲时,无论是古典音乐还是摇滚,数字声音处理器就显得束手无策,声音变得混浊,回音很大。这可能与数字声音处理技术不够成熟有关。奔驰S级的音响效果比较柔和,与车厢的氛围比较和谐。上一代奔驰S的音响效果较差,音乐声会向车厢的每个方向泄漏,而数字声音处理功能可以部分收回所泄漏的声音。奔驰W220.02年款的音响效果也被认为很差,甚至比国产车的音响还差。因此,我们需要进一步了解奔驰原装音响的音质情况,以便更好地选择适合自己的车型。
不可以选装大尾翼,建议选择适合规定尺寸的尾翼。如果需要改装尾翼,必须在改装后到车辆管理所办理备案手续。 尾翼可以增加汽车高速行驶时的下压力,从而提升汽车的行驶稳定性。当汽车以高速行驶时,经过尾翼的空气会对尾翼产生下压力,进而提高后轮的抓地力
奔驰品牌的V8车型价格因具体型号和所选配置而异,因此价格区间会有一定的波动。基础价格一般在10万元人民币左右,但若选择更高级别的配置,价格可能会攀升至20万元以上。为了获取最准确的价格信息,建议您直接咨询当地的经销商,并了解相关的购车政策。
奔驰迷你smart的报价因车型和配置的不同而有所差异。目前,smart精灵#1有多个版本,补贴后的售价区间大约在15.49万元至28.49万元之间。具体来说,Pure+版的售价约为18.16万元,Pro+版的售价约为19.66万元,而Pre