雷凌并线辅助怎么使用

并线辅助系统是一种在拥堵交通情况下自动监测汽车两侧视觉盲区车辆情况的警示系统。它利用装在汽车后方包围内的防撞梁固定雷达进行探测，当有汽车进入后视镜盲区时，通过微型处理器中央控制单元计算，并通过后视镜隐藏式指示灯或蜂鸣器进行提示报警。这一系统与后视镜一起可使司机快速评估变道的可行性。并线辅助系统基于24GHZ毫米波感测技术，由主控制单元、探测单元、指示单元等组成。当车速超过每小时20公里时，该系统会激活，可对摩托车以上的任何类型的车辆做出反应，白天与黑夜工作得同样出色。

并线辅助系统的作用是监测车辆两侧的盲区，帮助司机评估变道的可行性，提高行车安全性。它利用后方包围内的防撞梁固定雷达进行探测，当有车辆进入后视镜盲区时，系统会通过微型处理器中央控制单元计算，并通过后视镜隐藏式指示灯或蜂鸣器进行提示报警。这一系统与后视镜一起，可以帮助司机快速评估变道的可行性，避免发生碰撞事故。

并线辅助系统的激活条件是车速超过每小时20公里，无论是白天还是黑夜，该系统都能正常工作。这一系统是基于24GHZ毫米波感测技术，由主控制单元、探测单元、指示单元等组成。当司机准备变道时，系统会根据驾驶情况，如是否已打转向灯等，进行处理、判断、提醒。这一系统的出现，大大提高了行车的安全性，减少了变道时的盲区，为司机提供了更多的安全保障。