皮卡车被归类为货车,在很多地区都要遵循货车限行的规定,不能进城,也不能在高架上行驶。然而,自2016年国家首次提出解禁皮卡以来,解禁皮卡成为行业发展趋势,进入2021年后,商务部再次提出“加快解除皮卡进城限制,推进皮卡下乡”。以下是2021年皮卡解禁的最新消息。
1. 山东临沂
2021年元年,临沂市交通运输局、临沂市公安局发布《关于优化城市货车便捷通行政策的通知》,结合临沂市城市货车交通管理的实际情况,提出“取消皮卡车进城限制,允许全天进出货车禁行、限行区域,无需办理通行手续”的内容。
2. 安徽黄山
2021年3月4日,安徽黄山交警发布《关于调整屯溪中心城区货运车辆禁行、限行措施的通告》,其中提出“3月10日起,车型登记为多用途货车的皮卡车参照小型客车管理,不再进行限制。”
3. 广西柳州
2021年4月上旬,柳州市公安局交警支队发布《关于优化调整柳州市货车禁行、限行措施的通告》,提出“非营运多用途货车(俗称皮卡车)的使用不受市区货车的限制”。此前,皮卡车必须遵循与小型货车和轻型货车相同的限制,但随着新政策的实施,皮卡车只限于早晚高峰(早高峰:7: 00至9: 00,晚高峰:17: 00至19: 00),其余时间不限。
4. 湖南益阳
2021年4月30日,益阳公安交警发布通告,决定对《关于益阳中心城区部分道路禁止、限制交通的通告》部分内容进行调整。
将原第二条第一项调整为:“限制区内道路(不含边界道路)24小时禁止三轮汽车、普通三轮汽车、普通三轮货车、拖拉机通行;每天7时至22时,禁止重、中、轻型货车及挂车(皮卡车除外)、专用车、低速货车通行。”
此次调整也是从2021年5月1日零时起实施,这意味着皮卡在益阳的交管政策中独立于轻型货车,在路权上可以享受与小客车同等的待遇。
5. 福建福州
2021年5月8日,福州市公安局发布《关于调整市区道路货车交通管理规定的通告》,对重型、中型货车和轻型货车的禁行、限行做出了不同的要求,而第八条特种车辆规定提出“军警货运车辆、皮卡车、垃圾车、邮政专用车不受货车限行限制。”自此,福州正式解除了皮卡限行令。
2016年,工信部、公安部、发改委联合发文,选择河北、辽宁、云南、河南四省作为皮卡车限行试点地区,随后又将新疆、湖北加入解禁试点地区。目前,这六个地区所辖的大部分城市都根据各自的情况出台了扩大皮卡车交通限行的政策。
2019年,济南、河北、秦皇岛、唐山是解除皮卡限行的城市;2020年,吉林、重庆、宁波、浙江、福州、江西、南昌、江苏、陕西、烟台、山东、淄博、内蒙古、新疆等地相继发布正式通知,解除皮卡车进城限制,或提出扩大皮卡车权利的相关方案。
除上述地区放宽皮卡车进城限制外,海南海口、西藏拉萨、青海西宁不限制皮卡车。因此,可以说我国皮卡路权得到了显著提升。
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