汽车总里程表怎么调少公里数

汽车总里程表怎么调少公里数

汽车公里数是指汽车从出厂后行驶的里程数。那么，如何调节汽车的公里数呢？在辨别调整过的公里数时，有哪些方法呢？让我们一起来探讨一下吧！

一、汽车公里数调低的方法：

1. 机械式里程表的调节：将里程表拆卸下来，通过拨动里面带动计数器的齿轮，将汽车公里数调低。调节完之后再将里程表安装回去即可。

2. 电子式里程的调节：由于这个的公里数都是由中空调的电子芯片控制的，所以需要一个专门针对电子式里程表的调节仪器，用调节表仪器插头插到里程表的传感器插头，将公里数调低即可。

二、辨别调整公里数的方法：

1. 根据刹车片的磨损来辨别：刹车盘寿命一般在十万公里以上。当一辆车使用五年之后，还是新的，不仅说明它是被更换过的，而且公里数肯定要超过十万公里以上。

2. 根据汽车轮胎的磨损情况：当汽车轮胎已经被磨损得没有花纹，或是四个轮胎的磨损程度不一样，说明这个车的公里数被调节过。

3. 根据方向盘的磨损程度：一般情况下，方向盘是很难更换的，所以当你发现它被磨损得非常厉害，那说明这个公里数有作假的可能。

汽车总里程表的公里数是衡量一辆车行驶里程的重要指标。如果想要调整公里数，我们可以采用机械式里程表的调节方法，将里程表拆卸下来，通过拨动里面带动计数器的齿轮来调节。如果是电子式里程表，就需要使用专门的调节仪器来调整。同时，我们也可以通过观察刹车片的磨损程度、轮胎的磨损情况以及方向盘的磨损程度来辨别调整过的公里数。如果刹车盘寿命在十万公里以上，但车辆使用五年后还是新的，那么公里数肯定超过十万公里；如果四个轮胎的磨损程度不一样，或者轮胎已经磨损得没有花纹，那么这个车的公里数很可能被调节过；如果方向盘磨损得非常厉害，那么这个公里数也有作假的可能。因此，我们应该注意辨别调整过的公里数，以避免购买到被调整过的车辆。