别克三缸发动机怎么样?别克三缸发动机寿命
在合资品牌中,通用汽车的别克品牌是最早在中国市场全面搭载三缸发动机的品牌之一。以2018款英朗为例,采用了最新的1.3T发动机,油耗低,只有5L/100KM。但是,新英朗的发动机抖动和异响问题比较明显,尽管别克采用了多项技术手段来优化NVH,但仍然无法完全抵消三缸发动机的震动问题。消费者普遍认为,新车短期内不会有震动现象,但随着机脚缓冲胶块的老化,震动会越来越明显。
别克GL6搭载的三缸发动机销量下滑的原因也与此有关。虽然别克在三缸发动机的结构、体积、重量、排放和油耗等方面有很大的优势,但是固有的抖动、噪音和动力不足等问题仍然存在。目前来看,宝马的三缸发动机做得相对比较出色,别克还需要继续努力。
别克品牌目前使用三缸发动机的车型主要有凯越、威朗、英朗和阅朗等。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,它们共同作用于一根曲轴,将化学能转换成机械能,从而驱动车辆。 以别克凯越为例,它搭载了1.3L自然吸气三缸发动机,最大马力为107ps,最大
< p>别克三缸发动机靠谱吗?1.0T英朗车主来说一说。 个人开的就是1.0T的英朗,从个人的实际感受来看,这款发动机的实际表现完全超出了个人的预期。1.0T虽然排量小,但是实际开起来转速上来以后,完全让你感觉不出这是一款1.0排量的发动机
别克三缸发动机车型有凯越、威朗、英朗和阅朗。其中,凯越2020款车身尺寸为4468mm×1765mm×1469mm,轴距为2611mm,油箱容积为40L。它搭载了1.3L自然吸气发动机,最大功率为79kW,最大扭矩为133Nm,前悬架类型是