自适应巡航系统是一种智能的驾驶辅助技术,它可以防追尾。
该系统主要依赖毫米波雷达和视觉传感器进行目标物识别。需要注意的是,自适应巡航并不是不能识别静止物体,而是不能准确地将对本车行驶有影响和干扰的静止物体筛选出来。
自适应巡航系统分为定速巡航和自适应巡航。定速巡航是汽车以一定的速度巡航,不需要驾驶员进行操作,但需要满足一定的速度条件才能进入巡航状态。巡航速度可以通过按钮进行调节,而巡航的退出条件包括踩刹车或汽车本身状态不合适等。定速巡航只适用于路况较好的情况下,如高速、车少的路况。
自适应巡航相对于定速巡航更加智能化,适用于城市路况和走走停停的道路。汽车的传感器(雷达)会根据前车和本车的行驶状态(车距和速度)进行判断,向执行器(节气门、制动、档位)发送指令,以决定行驶状态,是加速还是减速,还是退出巡航。自适应巡航最基本的功能是保持车辆纵向行驶,并在有碰撞危险时提示驾驶员进行主动制动干预,从而减轻驾驶员的驾驶疲劳。
自适应巡航系统的组成包括传感器(如雷达、超声波测距传感器、红外测距传感器等)、控制策略和执行机构(如节气门、制动、档位)。传感器相当于“眼睛”,接收信号后传递给控制策略,控制策略会根据安全车距模型(TTC)来决定汽车的行驶状态。
执行机构则对汽车进行操控,包括节气门、制动和档位。需要注意的是,自适应巡航作为一种驾驶辅助技术,不能像人一样智能地分辨所有的路况和做出相应反应。因此,在使用自适应巡航时,驾驶员仍需保持警惕,随时准备接管车辆的控制。
自适应定速巡航系统ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)是一种智能化的自动控制系统,它在定速巡航的基础上发展而来。其工作原理是利用车辆前部的车距传感器和轮速传感器,持续扫描前方路况,并根据需要调整车速,以保持与前车的安全
汽车的ACC线位于汽车的保险丝盒里。通常,车辆上会有两个保险丝盒,一个位于发动机舱的右侧,主要负责汽车外部电器的安全,如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路;另一个位于转向柱下部左侧,负责点烟器、车窗升降器、电动座椅、安全气囊等电器的正
汽车ACC功能指的是辅助用电器通电的功能,包括收音机、灯光等设备。当车辆处于ACC模式下时,这些辅助用电器可以正常使用,但空调和窗户等功能会受到限制。如果需要使用空调或窗户功能,必须将钥匙旋转至全车通电位置。 关于汽车保险丝盒ACC线的查找