自适应巡航系统是一种智能的驾驶辅助技术,它可以防追尾。
该系统主要依赖毫米波雷达和视觉传感器进行目标物识别。需要注意的是,自适应巡航并不是不能识别静止物体,而是不能准确地将对本车行驶有影响和干扰的静止物体筛选出来。
自适应巡航系统分为定速巡航和自适应巡航。定速巡航是汽车以一定的速度巡航,不需要驾驶员进行操作,但需要满足一定的速度条件才能进入巡航状态。巡航速度可以通过按钮进行调节,而巡航的退出条件包括踩刹车或汽车本身状态不合适等。定速巡航只适用于路况较好的情况下,如高速、车少的路况。
自适应巡航相对于定速巡航更加智能化,适用于城市路况和走走停停的道路。汽车的传感器(雷达)会根据前车和本车的行驶状态(车距和速度)进行判断,向执行器(节气门、制动、档位)发送指令,以决定行驶状态,是加速还是减速,还是退出巡航。自适应巡航最基本的功能是保持车辆纵向行驶,并在有碰撞危险时提示驾驶员进行主动制动干预,从而减轻驾驶员的驾驶疲劳。
自适应巡航系统的组成包括传感器(如雷达、超声波测距传感器、红外测距传感器等)、控制策略和执行机构(如节气门、制动、档位)。传感器相当于“眼睛”,接收信号后传递给控制策略,控制策略会根据安全车距模型(TTC)来决定汽车的行驶状态。
执行机构则对汽车进行操控,包括节气门、制动和档位。需要注意的是,自适应巡航作为一种驾驶辅助技术,不能像人一样智能地分辨所有的路况和做出相应反应。因此,在使用自适应巡航时,驾驶员仍需保持警惕,随时准备接管车辆的控制。
凯迪拉克XT5配备了先进的自动驾驶辅助系统,旨在为用户提供更加便捷和安全的驾驶体验。该系统利用智能传感器和摄像头实时监测周围环境,并通过强大的算法进行数据分析和处理。 首先,XT5的自动驾驶辅助系统包括车道保持辅助功能,能够自动识别车道线并
别克GL8的自动驾驶辅助系统为驾驶员带来了极大的便利和安全性。这些系统包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,大大提升了驾驶体验。 在自适应巡航方面,GL8可以实现0-140公里/小时的全速域智能巡航。在时速60公里/小时以下的低速区间,
宝马5系作为一款豪华轿车,其自动驾驶系统备受关注。该系统集成了先进的技术,提供了多种自动驾驶辅助功能,旨在为驾驶者带来更加便捷和安全的驾驶体验。 宝马5系的自动驾驶系统采用了多种传感器和摄像头,包括雷达、激光雷达和多个摄像头,这些设备能够实