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防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV,保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视,斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。
对于汽车安全性作用最大的是车架,斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计,从车顶,到车门和门柱,以及车底板都经过加固,装有专门的支撑架,能够吸收各个方向的撞击和震荡,确保座舱安全。车前部受到撞击的概率最高,往往也比较严重,主框架被设计成溃缩式,在撞击中吸收能量。
阿特兹在安全性能方面表现出色,尤其是其后保险杠的设计。它配备了一根强度高达1800MPA、厚度为5毫米的防撞钢梁,并牢固地安装在后车架上。这一设计在发生追尾事故时,能够有效减轻撞击对车内人员的冲击。 此外,阿特兹的安全性能还体现在其他方面。
本田奥德赛的底盘调教令人印象深刻,它在保持空间最大化的同时,还具备出色的行驶舒适性。这款MPV的最小离地间隙为126毫米,与轿车相近,这不仅提供了良好的通过性,也让驾驶体验更加顺畅。 奥德赛的悬架设计在提升舒适性方面下了不少功夫。前悬架采用
小车车门的安全性至关重要,作为汽车车身的重要组成部分,它不仅承担着方便乘客进出车辆的功能,更是保障乘客安全的关键屏障。那么,小车车门的安全性究竟如何评估呢?首先,车门的结构强度是影响安全性的重要因素。优质的车门通常采用高强度钢材或铝合金材料