汽车加尿素主要起到在车辆中净化尾气的作用。
汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,能与尾气中的氮氧化物发生反应,减少氮氧化物排放,同时能优化发动机性能和燃料消耗。
加尿素是针对柴油发动机的,因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体都是对大气和人体是有危害的,人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病,为了降低这种气体对大气和人类的危害,就会用到尿素这个东西,这里涉及到一个催化反应,尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会产生化学反应,把氮氧化合物转化成氮气和水排出,氮气和水都是对大气和人体无害的。
汽车尿素学名为柴油机尾气处理液,是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐,SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
在行驶的道路上,车主们或许会注意到加油站不仅供应燃油,还提供一种神秘的液体——车用尿素。那么,这究竟是什么呢?车用尿素是专为柴油汽车设计的,与普通的尿素不同,它由32.5%高纯度尿素与67.5%去离子水按照特定比例调配而成,是实现柴油发动机
汽车加尿素的作用非常重要,它主要被用于配有SCR系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆。尿素的主要功能是净化车辆尾气,减少尾气中氮氧化物的排放,同时能优化发动机性能和燃料消耗,降低柴油消耗可高达百分之六,显著降低成本。尿素溶液
汽车加尿素是为了减少有害气体的排放和符合国家明确规定的要求。因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体会对大气和人体造成危害,长期吸入会导致呼吸道疾病。因此,国家在2008年实施的国四标准中规定,柴油车的减排系统中必须使用车用尿素