插电式混动车好不好?

插电式混动车优缺点如下：

1. 优点：节油效果好，混合动力汽车是“节油”的最大特点。市场上销售的混合动力汽车，如普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200H混合动力车型对汽车的节油效果反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8升发动机，已将燃油消耗量降至4.3升，而最近上市的凯美瑞混合动力车的燃油消耗量为5.3升，为32%公里，比乘客的凯美瑞汽油车型节省了更多燃油。

2. 与插电式混合动力车型相比，在目前充电桩等基础设施不完善的前提下，购买和使用油电混合动力汽车更方便、操作方便，同时，油电混合动力车型的寿命远远高于插电式混合动力车。

3. 维护成本低，混合动力车型的维护成本没有预期的那么高。在凯美瑞的情况下，混合动力版车型的维修与普通汽油版车型基本相同，区别在于蓄电池的维修成本昂贵，但厂家往往给予蓄电池较长的保修期，如5年20万公里或6年15万公里保修期，在此期间，如果电池有问题，制造商将为汽车保修或更换全新的电池。

4. 缺点：能选择的车型少。在目前汽车企业中，虽然可以选择几种车型，如丰田的凯美瑞、普锐斯和雷克萨斯CT200H，但独立品牌的混合动力车型不仅在市场上“闪盘”，更是停在租车、商务车领域，在市场上，可供消费者选择的型号很少。

5. 高车价补贴低，车价也是影响混合运动普及的重要因素。尽管市场份额在缩小，但混合动力车型比类似配置的汽油车要贵得多，维修成本高，虽然维修成本与汽油版车型相同，但维修成本会高于普通车，特别是电池，一旦保修期过后损坏，价格昂贵。