冠道四驱有差速锁吗

有。

冠道配备的是全时四驱系统，通过中央差速器将动力同时分配到四个轮胎。然而，后差速器采用开放式差速器，不带锁，当一侧车轮打滑时，动力会流失，另一侧车轮没有动力输出。不过，适时四驱系统可以通过电子刹车实现简单的锁止功能，当一侧车轮打滑时，刹车系统会将打滑车轮刹停，使另一侧车轮得到动力。但是，与真正的差速锁相比，这个功能还有很大的提升空间。

本田全系车型都是以前驱为平台的车型（无论是轿车还是SUV），配备的都是适时四驱系统，由车载行车电脑根据路况环境自动分配，没有四驱开关。此外，有些车型有四驱模式选择，但都是以后驱为平台的分时四驱或全时四驱车型。

采用电动液压油泵推动多片离合器的结构形式，四驱介入比CRV机械四驱要快一些，脱困效果好了很多。当需要四驱时，多片离合器压紧，动力传递给后轮，离合器压紧程度决定了后轮动力输出大小。左右轮边电子限滑可以在车轮打滑时进行锁止，起到类似差速锁的效果，但这也只是一个比喻，实际上所有的都市SUV都不具备越野能力。