宝马X2车头两个标志性双肾进气格栅与X3车型大尺寸的设计风格同步,前脸依旧是最具辨识度的宝马家族化元素,前保险杠随处可见的线条配合上扁平化且狭长的大灯,层次相当分明。此外,双U型日行灯赋予了新车别样的神态。
全新宝马X2延续了SAC造型设计,并大胆创新的将宝马X家族的全能基因和宝马偶数系的轿跑基因融合在一起。整车突出个性的外观和隆起的肌肉线条,非常容易吸引追求生活品质、敢于挑战自我的追求独特个性的消费者。同时宝马X2狂野的运动性也从不压抑,直接就从前脸造型释放了出来,突出的银色前唇极具攻击性。
在前脸上,宝马X2虽然没有抛弃宝马传统的双肾形中网,但X2的中网形状经过了风格迥异的设计,变成了下宽上窄的梯形,这样的设计元素首次出现在宝马旗下的产品上,意在向世人宣示宝马X2有着更为鲜明的个性和更强的运动基因。另外,宝马X2的大灯造型也有所变化,大灯外部向上扬起的角度更大,加上六边形的日间行车灯造型,让X2有了更为凶猛的眼神,并且全LED大灯作为全系标配出现。
全新宝马X2的侧面造型整体像轿跑车一样,显得不但线条流畅,比例流畅,而且紧致有力,就像练出了人鱼线一样充满力量、性感迷人。此外,这些性感的腰线设计也使得全新宝马X2拥有同级最低、堪比轿跑的0.28d风阻系数。
宝马X2并没有像X4和X6一样采用溜背设计,整体设计更像一台“跨界”版本的X1,该车更具线条的美感,而车身高度也更为低矮,风阻仅为0.28Cd。车身被赋予了一些向经典车型致敬的元素,比如前格栅的梯形设计是借鉴了猫王座驾——BMW 507。C柱部位的宝马LOGO传承自BMW鼻祖车型宝马3.0 CSL Coupe。进口X2长宽高分别为4379/1824/1560mm,轴距为2670mm,国产车型应该不会有太大变动。
宝马X2熄火的操作方式需要根据具体情况进行选择。如果车辆停稳并且踩住了刹车,通常需要按两次启动/停止按钮。按一次按钮只会熄灭发动机,而按两次则会关闭全车的电源。熄火后,只需按一次按钮,然后打开驾驶座的车门或锁车,也可以实现全车熄火断电。 停
开完五个月的奔驰GLB,再换开朋友的宝马X2,让我深刻地感受到了德系汽车之间的差距。对于奔驰GLB这款车,虽然有些人对其评价不高,但它的确在动力、操控、油耗和外观等方面具有独特的优势。 首先,让我们来看一看奔驰GLB的动力系统。这款车提供了
宝马X2二手车的价格因多种因素而有所不同。一般来说,市场上宝马X2二手车的价格范围较广。例如,2020款已停产的车型二手车报价在18.58万至27.88万元左右。2019年左右的车型,根据车况、里程数等的不同,价格大致在15万至25万元之间