辉腾往往是第一选择。作为大众历史上最贵的车型,辉腾的厂商指导价为71.98-253.18万元。
辉腾的设计非常低调,乍一看就像一辆普通的帕萨特,只有当你看到车尾的大众车标下方的P、H、A、E、T、O、N这七个字母时,才会意识到这是一款豪华车。
作为大众旗下的第一款豪华车,辉腾的主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等豪华车型。然而,在豪华车市场中,辉腾并未取得成功,甚至可以说被BBA(奔驰、宝马、奥迪)击败了。
辉腾的做工精细,技术高端,但W12发动机却是同类车型中的佼佼者。然而,辉腾的外观并不豪华,反而让人觉得它更像是一辆普通的大众车,完全不符合人们对豪华车的期待。
虽然辉腾是大众最贵的车型,但它也是大众最失败的车型。大众集团除了大众品牌外,还拥有奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪等豪华品牌。如果我们将目光放得更宽泛一些,我们会发现大众集团还有其他非常昂贵的车型。
经过多次调查统计,我们发现大众集团最贵的车型是奥迪的派克峰,售价高达2.7亿人民币。
派克峰是奥迪在20世纪80年代为派克峰登山比赛而设计的车型。这款车采用了全铝车身、八缸TFSI发动机、可调节空气悬架和Quattro全时四驱,百公里加速仅需5秒,最高时速可达250 km/h。尽管从配置上看,这款车并不值2.7亿人民币,但奥迪在研发过程中投入了3000万欧元,约合2.7亿人民币。派克峰只生产了一辆,目前停放在德国英戈尔的奥迪博物馆。
如果你有机会去德国旅游,不妨去参观一下这款大众最贵的车型。
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