途达的外观设计具有极强的未来感,前脸的激进设计和发动机盖上的突起线条突显出其肌肉感,两侧锐利的大灯造型内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的线条和18英寸的双色轮圈造型使得整车更具运动感。尾部设计也更加时尚,尾灯造型经过重新勾勒,更符合当下的审美。
途达注重细节,内饰采用大量软塑材质覆盖,中控台对称设计,7.0英寸的屏幕和手动空调控制系统都让驾驶更加舒适。真皮座椅舒适度高。
途达的车身尺寸为4882×1850×1835mm,轴距为2850mm,车内空间宽敞。2.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更好的视野和感光度。
途达搭载2.5L发动机,最大功率142kW,最大扭矩245Nm,动力表现中规中矩,低扭较弱且有些迟滞。
途达的主/被动安全配置很齐全,包括上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
途达搭载型号QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为245牛·米,最大功率为135kW,传动方面,匹配6速手动或Jatco 7速自动变速箱,还搭载分时四驱系统和后桥差速锁。

尽管如此,这个动力对于一台硬派越野车来说仍然不够用。
日产途达并非全系搭载V6发动机,不同版本的发动机配置存在差异。早期部分款型配备的是2.5L自然吸气发动机,并非V6结构。而后来推出的途达车型则提供了3.5LV6发动机,最大功率达到260马力,峰值扭矩为325牛·米。 这意味着消费者在选择途
途达7AT变速箱采用的是捷科特品牌。捷科特是一家源自日本的知名公司,自1943年成立以来,已经成为全球三大自动变速箱供应商之一,业务范围遍布全球。捷科特的7挡手自一体变速箱被途达7AT所采用,这种变速箱通过液力传递与齿轮组合技术实现流畅变速
日产途达2020款国六车型在实际使用中,车主们遇到了上坡拖档和共振的问题,这些问题在车辆爬坡时尤为明显。这主要是因为国六排放标准的实施,车辆为了达到省油的目的,原车电脑程序进行了调整,导致发动机与变速箱的匹配出现了一些问题。 具体而言,途达