手动挡上坡辅助是一种功能,它可以让车辆在坡路上起步时不需要使用手刹,而不会溜车。当驾驶员的右脚离开制动踏板时,车辆仍能保持制动几秒钟,这样驾驶者就可以轻松地将脚由刹车踏板转向油门踏板。
对于手动挡车型,上坡辅助被触发的条件是:档位不是空档,汽车静止,油门未踩下,手刹未拉起。
手动挡上坡辅助的使用需要满足以下基本条件:在车辆停止时,驾驶员进一步踩下制动踏板。
(1)换挡杆位于P档外的任何位置(自动挡车型);
(2)油门踏板未踩下;
(3)车辆处于静止状态;
(4)驻车制动未拉起。
手动挡上坡辅助的优点在于,它可以防止车辆向后下滑,使驾驶员更容易起步。当车辆未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,当配备上坡起步辅助控制时,驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
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