mg3汽车仪表盘亮黄灯是怎么回事

mg3汽车仪表盘亮黄灯的原因有四种：

1、进气道、活塞顶端积碳导致雾化不良，从而引起燃烧不充分；

2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；

3、积碳过多、点火困难导致点火线圈反向击穿，导致点火线圈故障，引起点火不良导致燃烧不完全；

4、车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良。

当点火开关接通时，仪表盘上“圆形、齿轮向外、黄色”是变速器故障而显示出来的黄色的警告灯。若不熄灭，说明该自动变速器存在故障，需要将车辆送去店里让专业人员修理。

汽车仪表盘常见问题包括正时齿形带指示灯。某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限（大约 l0万km），到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”。需要注意以下几点：

1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

4、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

5、如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。

排气温度警报灯现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。

当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭（但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着），如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。