特斯拉磷酸铁锂电池需要充满电。
建议搭载磷酸铁锂电池的新标准续航升级版MODEL3在充电时无需考虑充电限制,充满为止。
特斯拉官方还建议车主至少每周满格充电一次,并表示这样有助于平衡电池组之间的电压,有利于保持车辆精确预估和显示剩余电量。
特斯拉在过去曾建议电动汽车电池不应该经常满负荷充电,这项技术应该只在长途旅行时才能采用。但是,对于搭载磷酸铁锂电池的新标准续航升级版MODEL3,充满电是更好的选择。
特斯拉官网迄今仍建议车主通过“充电设置菜单调控充电量”,并对日常使用建议设置最高90%的充电量,长途旅行则为100%。
相较于三元锂电池,磷酸铁锂电池的能量密度和低温放电性能的表现要差一些,同时充电速度方面也不具备优势。
然而,磷酸铁锂电池在安全性方面具有天生的优势。其热稳定性是目前车用锂电池中最好的:当电池温度处于500度以上高温时,其内部化学成分才开始分解。
相比之下,三元锂电池则低于300度,一些高镍电池热失控温度甚至低于200度,因此磷酸铁锂电池在发生撞击和快速充电过程中的自燃风险更低。
磷酸铁锂电池的循环寿命更长,充放电循环次数大于3,500次后才会开始衰减,而三元锂电池充放电循环次数则仅为2,000次。
虽然磷酸铁锂电池在安全性和循环寿命上更有优势,但除此以外在其他性能方面均落后于三元锂电池。从充电速度和能量密度发展的角度来看,三元锂电池无疑是未来最好的选择。
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