双燃料发动机是一种能够同时使用燃油和天然气作为燃料的发动机。
它能够在两种燃料模式下进行切换,一般采用两套燃料供应系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给除了天然气和液化石油气以外的其他燃料。这种发动机的优点在于它可以在使用柴油的同时引燃天然气,也可以完全使用柴油工作。
这对于那些因环境和经济原因想要使用天然气但天然气供应不足的地区非常有优势,例如在空气污染严重的城市地区。如果车辆行驶距离超出了压缩天然气的供应范围,它还可以使用100%的柴油燃料。将柴油机改装成双燃料发动机非常容易,只需增加一套供气系统,而不需要对柴油机进行大规模的改动。这与改装成火花点燃的发动机相比,可以节省大量的改装费用。
双燃料发动机的工作原理:
双燃料发动机的工作原理是根据预定的配比,将两套燃料供给系统向气缸供给燃料。当使用柴油作为燃料时,双燃料发动机与普通柴油机的工作原理相同。但是,当使用天然气作为燃料时,双燃料发动机需要使用压缩天然气来点燃燃料。由于天然气的可燃性较低,需要使用高压缩比来点燃燃料。当压缩天然气的供应范围无法满足车辆行驶需求时,双燃料发动机可以切换到使用100%的柴油燃料工作,从而保证车辆的正常运行。
双燃料发动机的优点:
双燃料发动机的优点是显而易见的。首先,它可以节省燃料成本。在使用压缩天然气时,双燃料发动机可以替代大量柴油,节省燃料成本。其次,它对环境友好,因为使用天然气作为燃料可以减少排放的有害物质。此外,将柴油机改装成双燃料发动机非常容易,只需增加一套供气系统,而不需要对柴油机进行大规模的改动,从而节省改装费用。
捷达双燃料车型在当前汽车市场中具有显著的优势,经济实惠是其最突出的特点之一。相较于传统汽油,天然气的使用成本更低,能够帮助车主节省大量的燃油费用。 在环保方面,捷达双燃料车型表现优异。天然气燃烧后的污染物排放相对较少,对环境更加友好,有助于
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