夏天节温器拆了有什么影响

发动机冷却系统节温器是控制水温的装置，起到保证发动机散热的同时又能调节和保持温度的作用。如果拆掉了节温器，会对发动机造成严重影响。

首先，发动机低温会加速磨损。这是因为润滑油的黏度增加，无法快速有效到达润滑点，同时在热胀冷缩的作用下，发动机相对运动部件的收缩间隙变大，导致相互作用的撞击力变大，从而造成低温加速磨损。

此外，发动机低温还会降低燃烧效率，导致燃料消耗增加，各机件磨损加剧，使用寿命大大缩短。

其次，拆掉节温器后，发动机将经常处于低温状态工作，使发动机热状态不良，各机件磨损加剧，燃料消耗增加。根据实验表明，发动机在40°C~50°C低温条件下工作，其磨损量要增加30~40倍。

发动机在低温条件下，气缸中的气体温度压力和热效率降低，将使油耗增加，混合气的形成变得困难，使混合气变浓，燃烧不完全，并且大量燃料流失没能得到有效利用，造成功率下降，耗油量增加。

润滑油在低温下粘度增加，流动性变差，从而增加了曲轴与轴瓦和活塞与缸壁等摩擦副运动阻力，使功率下降，耗油增加。此外，燃烧产生的水蒸气凝在缸壁上和燃烧生成物结合成强烈的腐蚀剂，如硫酸、硝酸、碳酸等，对缸壁、活塞、活塞环等零件产生强烈的腐蚀作用。

因此，拆掉节温器对发动机有非常大的影响，会加速磨损，降低燃烧效率，使发动机热状态不良，各机件磨损加剧，燃料消耗增加，功率下降，耗油量增加，使用寿命大大缩短。为了保护发动机，应该保持节温器的正常运作。