标致4008车系共提供五款不同配置车型,其中两款为四驱版本,分别是四驱时尚型和四驱豪华型。但是,对于其他驱动模式的了解也很重要。
1. 全时四驱:指的是车辆在行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。拥有较好的越野和操控性能。
2. 分时四驱:是由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式,是SUV车型中比较常见的驱动模式。既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。
3. 适时四驱,又叫实时四驱,由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。它的显著特点就是在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。
自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。
在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动,以减少燃油的损耗。
如果需要,部分车辆的驾驶者还可以按下中控台上的“LOCK”键,实现全时四驱。
4. 两驱车,标价合理,兼顾城市通行和越野。两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。
后驱车多于在性能车上,而家用车则基本是前驱车。由于要与四驱系统进行对比,这里的两驱车以SUV车型为例。两驱车无论外观、内饰,还是驾驶视野和驾乘感受,都跟四驱车型没有区别。
但因为是两驱车,其发动机的负载明显减小,油耗大幅降低。另外,两驱车的标价普遍要比四驱车更低。

总的来说,标致4008提供了四种不同的驱动模式,消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
在四川地区,标致4008的落地价因车型配置与促销政策的不同而有所浮动,但目前市场主流的2024款 360THP 驾趣版已实现大幅优惠,裸车价低至12.97万元,成为区域内极具竞争力的紧凑型SUV选择。 以该车型为例,其厂商指导价为15.97
标致4008的NVH(噪音、振动与声振粗糙度)表现相当出色,无论是在高、中、低速行驶过程中,车内几乎听不到明显的风噪和路噪,提供了非常安静的驾驶环境。在怠速状态下和以60Km/h以及90Km/h的速度行驶时,标致4008的噪音控制效果尤其显
标致4008虽然在尺寸上并不算大,但这个紧凑的车身却在跑山过弯时展现出了其独特的优势。这种恰到好处的尺寸不仅提升了车辆的灵活性,还增强了驾驶者在山路上的操控信心。 在跑山时,标致4008的车身低矮,重心更低,这使得车辆在高速过弯时更加稳定。