新能源汽车电量剩余多少充电合适

新能源汽车在充电时，建议在电池电量剩余40%左右时进行充电，因为此时电池处于平台区，对电池寿命有好处。

如果电量剩余20%以下，由于存在电量估算不准确的情况，可能会缩短电池的使用寿命，甚至导致车辆无法行驶。此外，电动汽车的充电方式也需要注意，应该遵循浅充浅放的原则，避免满放，以保障电池状态和使用周期。总之，在有条件充电时，尽量避免低电量行驶，以免对动力电池造成损害。下面将详细介绍这些内容。

电动汽车的充电时机并不是固定的，但大多数情况下，电量剩余15%左右时进行充电比较合适。然而，在实际使用中，很难准确把握这个时机。因此，没有必要刻意追求理论的最佳充电时机。

在实际使用中，电动汽车的充电应该遵循浅充浅放的原则。纯电动汽车使用的是三元锂电池，其中的一个特性就是电池的记忆性很小，没有其它电池的充电记忆，不会因为充电多少而影响电池的状态。新能源汽车的动力电池是按照循环使用次数为使用周期的，多次充电并不会对动力电池造成影响。

反而，如果动力电池的电量过低，会导致动力电池出现馈电现象，一旦因为馈电“趴窝”，那就会严重缩短动力电池的使用寿命。因此，在有条件充电时，要勤充电，不要等电量消耗太多才去充电。

总结起来，电动汽车在保障用车需求的前提下，要尽量避免低电量行驶。燃油车没油了最多抛锚，而电动汽车没电了，不仅会抛锚，还可能对动力电池造成严重损害，甚至出现馈电后动力电池报废的情况。因此，浅充浅放、避免满放的原则是非常重要的，需要牢记。