2019款逍客变速箱顿挫的原因可能有以下几个方面:
1.选择不正确的变速箱油规格;
2.变速箱油加注量不合适;
3.变速箱内部存在脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节。
日产自家的CVT变速箱最大的特点是平顺性,实际行驶效果确实如此,无论是换挡还是转换模式,几乎感觉不到它的存在。如果非要挑毛病的话,那就是在降档后有轻微的拖拽感,但不太明显,处于可接受范围内。而且从反应速度到执行驾驶员意图的聪明程度上,都值得称赞。
宽传动比变速箱是普通自动变速箱1挡的两倍左右,这是非常了不起的。为了让换挡节奏增添一些新意,带有S挡和L挡,实现高转速时模拟出AT变速箱升挡后转速回落再往上攀升的效果,并且搭配7速手动模式,即便加速感并不强烈,但也能增添几分操控乐趣。
从某投诉网站统计用户对逍客的投诉来看,变速箱问题多为漏油和顿挫。据了解,变速箱漏油是因为变速箱油封质量不好导致的,多在发动机和变速箱之间渗油或漏油,但也有消费者在更换油封后行驶几千公里再次出现漏油的情况。
逍客的CVT变速箱寿命比一般的手动变速箱低一些,因为内部采用齿轮和链条传递动力,而链条的使用寿命比一般的齿轮低,而且容易出现故障。此外,CVT变速箱所能承载的力矩也较少,因此使用一定年限后容易出现小毛病。
当您的奔驰GL450变速箱出现降档顿挫问题时,首先要明确的是,即便在修理店检测变速箱时未发现故障代码,也不应掉以轻心。不要轻信简单换油就能解决问题,因为这类专业问题需要由有经验的变速箱维修技师进行诊断。 这些专业人士能够在不进行拆解的情况下
正常驾驶和定期保养的奔驰汽车,通常在使用五年后可能会开始出现一些问题。这些故障主要集中在发动机烧机油和变速箱顿挫这两个方面。 然而,具体情况会受到使用频率和保养水平的影响。如果车主能够按照厂家建议的保养计划进行维护,那么这些问题出现的可能性
为什么奔驰9速变速箱会严重顿挫?这可能是由于变速箱内部积累了顽固性的脏污和杂质,特别是在阀体内部形成的堵塞。这种堵塞会导致油压调节失效,从而引发顿挫和冲击。 奔驰9速变速箱的一个重要优点是其轻量化设计,它使用了更轻质的铝合金材质作为液力变矩