国家允许上路的老年代步车

在我们的印象中，老年代步车是一种三轮、电力驱动的小型汽车，以低速在路上行驶。由于缺乏相关法规，老年代步车在过去几年中一直处于机动车和非机动车之间的灰色地带。其合法性完全取决于执法人员的判断。

然而，由于部分驾驶者没有驾照，老年代步车闯红灯和逆行的问题愈发严重。因此，许多地方干脆禁止老年代步车上路。直到2015年，国家开始对老年代步车进行重新审查。

在2015年，中华人民共和国工业和信息化部向国务院提交了关于低速电动汽车管理问题的请示。同年9月，国务院批复了关于老年代步车管理的方案，采用“升级一批，规范一批，淘汰一批”的管理策略。根据工信部发布的道路机动车生产企业及产品公告，以下是一些可以上牌的老年代步车：

中华金马电动三轮车：由青州大金马摩托车有限公司制造，车身尺寸为长2275毫米、宽1200毫米、高1680毫米，最大车速为51公里/小时，使用纯电动驱动，额定载客量为3人（包括司机）。

北京牌纯电动汽车：由北京新能源汽车有限公司制造，车身尺寸为长3684毫米、宽1630毫米、高1518毫米，最高车速为100公里/小时，额定载客量为4人（包括司机）。

金星牌正三轮摩托车：由河北恒盛金河摩托车有限公司制造，车身尺寸为长2650毫米、宽1280毫米、高1670毫米，使用汽油作为燃料，最大车速为60公里/小时，额定载客量为3人（包括司机）。

当然，可以上牌的老年代步车不止以上几个型号。由于篇幅限制，此处无法列出所有车型。感兴趣的朋友可以登录中华人民共和国工业和信息化部网站，查询道路机动车生产企业及产品公告，了解更多详细信息。