购买的理由 测试MINI COUNTRYMAN 2.0T

MINI COUNTRYMAN 参考价：24.98万起 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评(141条) 外形设计和内饰的惊喜

MINI COUNTRYMAN，MINI家族最大的家伙终于变了。这款看起来最不MINI的车型，为了实用放弃了紧凑性。它会放弃驾驶乐趣吗？忠于潮流的MINI品牌还能带来惊喜吗？我给你一个买这篇文章的理由。

虽然我是第一次测试这款车，但这不是我们第一次测试它，因为我的同事毕景元已经在一个多月前在伦敦测试了新的COUNTRYMAN。文章从一个有思想的女性用户的角度介绍了这款车。如果你感兴趣，我建议你再看一遍这篇文章。

●体型:越来越大。

测试车型为COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4，为顶级车型。车身套件偏向越野风格，看起来比较粗糙。轮胎是防爆的，所以没有设计备胎。官网显示，COUNTRYMAN共有7款轮圈款式，有17-19款MINIches可选。

●室内设计:惊喜

COUNTRYMAN的方向盘手感非常好，辐条小，抓地力出色。3:00和9:00有符合手型的凹槽，12:00背面有很深的指痕。对于COUNTRYMAN的空房间和座椅的舒适性非常满意。前排座垫可以加长，既满足了小个子女性对座椅舒适性的要求，也满足了长腿男性对腿部支撑的要求。不过，COUNTRYMAN也没必要加长前排安全带，因为座垫本身并不太短，515mm的座垫长度还是标配。

后排空有2指，腿部空有1指，对于MINI车型来说通常不会太高。所以我们对空之间的性能比较满意，长途骑行也不会太累。后排三个座位的设计，中间乘客的头和脚空之间有些局促。

●后备箱空房间:足够。

后备箱的官方容积是450升，在小型SUV中应该算是非常不错的，也是和一些紧凑型SUV很好的搭配。放下后排座椅后，扩大到1390升空。虽然在大多数人的印象中，MINI并不是一款实用主义的车型，但COUNTRYMAN在使用上还是非常好用的空。

如果不想放下后排座椅，可以整体向前移动后排座椅，移动范围约为140mm。正常情况下，放下三个行李箱有点困难，但在后排移动后，放下这三个行李箱就很容易了。

●储藏室空:非常普通。

储物格没那么丰富，基本都在正常位置，但我想说的是储物格很用心，比如扶手箱底部是苏格兰席子，很有调性。

●动力系统和驾驶体验

2.0T发动机虽然账面参数不高，但实际动力感受还是挺不错的。低速时的扭矩输出足以应付日常驾驶，快速加速时动力充沛。油门踏板比较重，整体加速感比较平静，油门反应也不快，也不是那种一动就跳的感觉，但是当你真的想加速的时候，变速箱还是能很快明白你的意图。

变速箱的性能是可以接受的。虽然这不是ZF 8AT，但实际感受相当不错，在乘坐舒适性和换挡速度方面都达到了不错的水平。日常在稍微拥堵的路况下行驶