17速腾胎压监测原理是什么

17速腾胎压监测的原理是基于ESP实现的，只有报警而没有读数。当一个轮胎与其他轮胎的转速在一定时间内不一样时，胎压监测系统就会发出警报。

胎压监测分为直接式胎压监测和间接式胎压监测两种方法。

直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎的气压，并通过无线发射器将气压信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后显示各轮胎的气压数据。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测的工作原理是，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来监测胎压。

因此，无论是直接式还是间接式胎压监测，都是通过监测轮胎的转速和气压来实现的。