v6发动机有6个缸。
汽车发动机气缸排列常见的有直列式排列,直列式发动机各缸排列成一排,各气缸呈直立状,排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。
V6发动机,6个汽缸分成两排,一排三个,两排气缸之间成一定的角度,这个角度一般约为60°或者90°,但是也有像大众VR6那种特殊的布局。
世界上第一辆搭载V6发动机的汽车是在1905年由玛蒙汽车公司生产出来。“玛蒙”是当之无愧V专家,在V6之前,他们有V2、V4;在之后,更有V8、V16等发动机。
L6发动机,6个气缸一列排放。相比V6发动机,直列六缸一字排开只需要1个气缸盖,1套凸轮轴,这样的布局,使得发动机输出极度线性,而且少了一套凸轮轴可以减小发动机自身消耗。
不过两列合做一列,势必会让发动机变得很长很大,搭载这种发动机会占用掉很多空间,不利于车身的整体布局,所以大多数车企都会选择V6。

也有例外,一向追求纵置后驱、运动操控的宝马正好可以扬长避短完美的解决这一问题,而且较长的发动机更利于实现前后50:50的配重比。
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