车开了17万公里属于什么寿命?这是一个很常见的问题,对于私家车来说,17万公里相当于13-15年的车龄,对于大客大货,一百多万公里都没有换环。
但是,对于家用车,17万公里可能会需要更换环,如果平时按时保养,行驶环境好,操作得当也不一定需要更换。下面给出一些年限和里程选择方面的指导意见:
1. 车况里程差不多选择年限小的。
车辆就像人一样,即使坐着不动也是会衰老的,对于20万公里的车,即使不健康生活,各种通宵熬夜的身体机能也比5万公里的车好。而5万公里的车基本上没什么大问题,小毛病也不多。
2. 年限的影响大于里程。从一辆车的实际使用寿命来看,车子年限影响是大于里程的,主要是因为车子实际使用寿命长,而里程的影响是较少的。
3. 车辆保养好可以考虑年限长。按照一般家庭用车每年2万公里计算,如果真的遇到像6年才开5万公里,有可能车主比较爱惜车辆,经常给车辆进行保养、美容清洗等,因此10万公里也不算旧车,只要车况良好,像这种年限较长的车型还是值得考虑的。
凯美瑞二手车辆评估:低里程高喷漆车况是否值得入手? 一台2020年7月上牌的2019款凯美瑞2.0L豪华版,表显里程不足两万公里,二手报价14.38万元,车况引发广泛关注。经全面检测,该车无重大事故、水泡或火烧记录,发动机与变速箱工况正常,
二手途胜的价格因多种因素而有所差异。一般来说,二手途胜的售价大约在4.70万至11.80万元之间。新车的原厂售价为16.18万至20.18万元,二手价则主要由车辆的车龄、车况和行驶里程等因素决定。 根据市场数据,途胜的前五年平均保值率分别为
购买二手车与购买新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以需要根据具体情况来判断。按照您提供的信息,如果里程真实且车况良好,这个价位算是符合市场行情。但是具体值不值得入手,还需要您仔细检查车况决定。 法系车在动力总成方面需要注意,尤其是车龄超