l2b是通用的发动机吗；l2b发动机寿命多少公里

l2b发动机是通用旗下的小排量发动机系列，这个系列的发动机已经在国内进行了国产化。

这个系列的发动机在宝骏、雪佛兰、别克、五菱等众多车型上都有搭载，其中有两个调校版本：通用技术调教和国内本土调教。

在国内，这个系列的量产发动机排量有1.2L和1.5L，又可以细分为L2B系列、ptrc系列和stec系列三个系列。

ptec系列是基于老款L2B基础升级优化而来，stec系列又在ptec系列的基础上进一步升级。

L2B系列常用于通用老款车型上，ptec系列多用在国产车上，而stec系列则用在通用合资车型中。

L2B系列的发动机采用DVVT技术，技术比较成熟，工作性能比较稳定，故障率较低，但是燃油经济性一般。

而新款车型搭载的ptec系列和stec系列，由于调校得比较好，动力表现较好，燃油经济性也得到了提升。

汽车的价格定位决定了发动机的档次，虽然制作平台一样，但技术差异还是很大的。

关于l2b发动机的寿命，理论上正常情况下，发动机的使用寿命都在60万公里以上或者是20年以上。这里的正常情况是指不糟蹋车、定期保养。可以参考路上跑的出租车，可以说没有低于几十万公里的，它们仍然能够正常运行。

实际中，很难说一台发动机具体的寿命是多少。因为用车习惯、车辆的零部件质量和保养维护情况等都是影响汽车寿命的因素。如果让发动机长期处于一个潮湿拥挤的环境中，那么它的寿命就会大打折扣。

附L2B发动机介绍：

L2B系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机，生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台生产。

想要了解L2B发动机的表现，可以参考它所搭载的车型：凯越2013款起、新英朗2015款起、科鲁兹2015经典款、五菱荣光。这款发动机最早在宝骏轿车上测试，2年后就搭载凯越上，测试效果不错，所以英朗改款也用了L2B发动机。

L2B发动机的特点是低扭动力充足、大功率、低油耗、高品质，采用DVVT正时，铸铁发动机，耐用性很强。