ktmrc8最高时速多少；ktm690提速百公里几秒

KTMRc8最高时速为170km/h，这款车是KTMR旗下生产的一款旗舰级超跑，Keihin引擎管理系统经过改良，发动机的动力输出更加强劲。

值得一提的是，这款摩托车采用了PASC防弹跳式离合器，摩托车在驾驶的过程中，尾轮在急速拖波时表现更稳定，摩托车的避震也经过了调校，进一步提升了高速时的操控极限。

这款车摩托车在德国IDM超级跑车锦标赛中的优异表现，随着生产技术的不断发展，这款车使用的发动机排气量由原来RC8的1148cc增加至1195cc，发动机的压缩比也由原来的12.5:1增加至13.5:1，在排气量和压缩比增加的同时，碳纤头沙板、bubble风挡、放射式锻铃等装备也是一应俱全。

除了扩大缸和增加压缩比之外，这款车还有全新的凸轮轴和点火时间的配合，进一步提升了发动机的动力性能。

这款摩托车采用的是铝合金副车架，车架可以调整高度，让座位由805mm升高至825mm，进一步提升了这款摩托车的舒适性。

KTMR690百公里提速时间约在3.5秒左右。

KTMR690是公爵家族的单缸车，外观上更偏向于街车，棱角分明，油箱线条硬朗，肌肉感较强。

KTMR690座高825mm，离地间隙192mm，车子比较轻。

发动机为单缸，最大马力为68匹，最大扭矩为70Nm，像一个犀利的单缸猛兽。

摩托车重150kg，车架重9kg，压铸摇臂重4KG，抗震抗压，扭矩性好。

下面说一下这款摩托车的特点：

1、车比较轻。自重加上燃油等，重量约为160kg，但是排量却比KTMR390高了一倍，动力大了很多。

2、提速快。发动机爆发力强，在摩托车5500转的时候，就可达到70Nm的扭矩，超车很简单。电子油门对加速控制的帮助很大，骑乘的话，上手简单。

3、受众面小，是一款小众化的摩托车。

4、车身轻、加速猛、制动短、操控灵活，这对于街车来说，已经达到了心理预期。

当然，缺点也比较明显，单缸发动机，振动大、声音不好听。