电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所差异,一般在15—60kwh之间。
不同电动车型号的用途不同,所配电池也不同。单块电池多数为12伏,少数为16伏。电动车配电池有48伏12安、48伏20安、60伏20安、64伏30安[电摩用],72伏40安。由于电池大小不一,价格也相差很大。
我们通常讲电池容量是以安时为单位,这是基于已经确定的某一个电池。比如我们说这块手机电池容量是多少,这块电瓶车电池容量是多少,都是分别针对不同电池来说的。
对于不同电压的电池,不能单纯地用安时来代表容量。比如一块12V20AH的电池和一块15V20AH的电池,虽然都是20AH,但如果供给相同功率负载,设备的工作时间是不一样的。因此,标准容量应该以功为单位。
再举个例子,一个设备能支持12V、也能支持24V。用一块12V(20AH)电池供电,能提供一个小时。那么用两块串联会变成24V(20AH),虽然安时没有增加,但持续时间会长一倍。所以,容量应考虑为电池所容纳的功,而不能单纯考虑为安时。
W(功)=P(功率)*T(时间)=I(电流)*U(电压)*T(时间)。这样讨论电池容量才有实际意义,必须实事求是。否则,可能会出现一块手机电池还比电瓶车电池容量大的情况,这显然不科学。
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