自适应巡航踩刹车会解除,这是不正确的,因为ACC自适应巡航是可以刹停的,但不会产生如此大的减速度。
毫米波雷达对静止目标的识别能力有限,有可能无法识别目标,甚至不会出现减速,因此视频中的刹停基本可以排除ACC刹停。
自适应巡航可以踩刹车,但不可以拐弯。自适应巡航是在定速巡航基础上增加了自动保持车距的能力。
这意味着,只要驾驶员不踩刹车,定速巡航会按照预定的速度行驶,哪怕前方有车,也会撞上去。
自适应巡航不可以拐弯。它的作用是自动与前车保持车距,驾驶员只需要控制方向盘即可,右脚基本属于解放的状态。
自适应巡航可以自动刹车、自动加减速,自动判断与前方车辆的距离,基本属于半自动驾驶状态。
车道保持、车道偏离预警功能只是在车辆快压到实线的时候通过方向盘震动和警示音提醒驾驶员,可以自动纠正方向,但不能自动转弯。
这是因为车道保持功能有角度限制,不能弯度过大,例如90度的拐弯就无法判断。
另外,需要注意的是,在国内所有的车辆都没有能自动拐弯的功能,因为这一功能暂时不被允许使用。
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