A/C是空调的缩写,它的全称是air condition,理解为空气控制或空气调解,它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的,因此它有制冷和制暖的双重涵义。
在汽车上,由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的,因此A/C就只有制冷一种涵义。ECO的中文翻译有很多,其中有一个意思为“生态”,我个人认为将车载空调中出现的ECO翻译为“生态” 比较合适。生态也就是自然环境,车载空调中的ECO也就代表自然风。
因此MDO的自动空调的自动模式应该有两种,一种是AUTO加A/C模式;另一种是AUTO加ECO模式。二者区别为:在AUTO加A/C模式下,车内温度的调节范围可高于也可低于车外温度;在AUTO加ECO模式下,车内温度只能高于或等于车外温度。此外,在A/C模式下,由于车载空调压缩机始终处于工作状态,必然会造成油耗和发动机负担的增加。在ECO模式下,车载空调压缩机不工作。
当打开暖风时,A/C 通常指的是汽车的压缩机正在运行。A/C 是空调(Air Conditioning)的缩写,主要用于制冷功能。在汽车上,制暖通常依靠发动机冷却水和玻璃加热丝的热量,因此在使用暖风时,一般应关闭 A/C 开关,以避免增加油
汽车空调上面的A/C是一个重要的功能按钮,其全称为Air Condition,代表空气调节或空气控制。在汽车空调系统中,按下A/C按钮后,系统会启动压缩机,将冷媒压缩成低温高压气体,然后通过空调设备进行降温,从而实现对车内空气的制冷或制热调
当车辆需要制冷时,必须开启A/C键,因为它负责启动汽车空调的制冷功能。在开启A/C键的同时,建议将内循环功能打开,这样可以更好地保持车内温度的稳定性和舒适性。 汽车空调系统分为三个主要部分:暖气系统、制冷系统和空气净化系统。暖气系统的主要功