轮毂et值在哪里看

轮毂ET值通常可以在轮毂背后或者纸箱上的标签上找到。

ET值也称为ET偏值，表示轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为毫米，分为正、零、负三种。Off-set定义为轮圈的接合面和轮圈中心的距离，往外侧方向的为正，往轮圈内侧的为负。

改变Off-set值会对车辆性能产生影响。使用较小的正Off-set值的轮圈可以减少过弯时车身重心的转移，提高车子的过弯速度极限。但是，这样会加大转向轴中心与轮胎中心的距离，使得转向变得困难且使转向机构负荷加重，造成方向机连的变形量加大，因此必须适度的增加Toe-in来修正。不过，这都是不正常的方式，所以应该尽可能使前轮的Off-set接近原来的Off-set值。

对后轮来说，改用较大的轮圈时，若不改变Off-set常会遇到轮胎内侧碰到悬吊机构的问题，因此在不会磨到轮拱的情况下，使用正Off-set值较小的轮圈倒是有好处的。但是需要注意的是，对后轮为独立悬吊的车来说，如此的改变在加速及刹车时会加大后轮Toe的变化量，这对一般街车尚无影响，但对赛车来说却是个大问题。

改变Off-set也会影响轴承的负荷，一般的车辆Off-set的设计都是以直行时最低的轴承负荷为目标，使用正Off-set值较小的轮圈虽会稍微增大车子直行时轴承的负荷，但却可使过弯时的负荷低。