如何正确使用凯美瑞ETC:
凯美瑞的ETC开关是变速箱电控模式的转换开关,它的作用是控制车辆的驾驶模式。当ETC开关打开时,车辆会处于运动型模式,扭矩增大但油耗会相应增加;而关闭时,车辆则会切换到经济型模式,更加省油。
八代凯美瑞在外观设计上更加扁平化,尺寸比老款更宽更矮,造型更加激进,符合年轻化趋势。车身尺寸为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm。
内饰设计方面,八代凯美瑞采用了不规则流线型中控台,不同材质的搭配让整体质感非常出色。如果选择红色内饰,则会更显运动感。配置方面,全系车型都配备了安全配置,如天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等,这些配置在同级别车型中并不落后。
八代凯美瑞提供了两种动力组合,分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱,另外还有双擎车型可供选择。
三十而立,对很多人来说是一个重要的转折点。对于男人来说,这是事业成熟的标志;对于女人来说,则是保持青春容颜的关键时刻。那么,如何才算得上事业有成呢?这当然离不开名利的积累。其中,车子的好坏也是衡量标准之一。如果你在30岁之前就能开上这些车,
最近有不少网友在后台询问,“20万预算,是选择宝马1系还是丰田凯美瑞”。在豪华品牌入门车型价格逐渐下探至20万元大关的今天,这一问题变得越发重要,尤其是对于那些追求面子同时又看重实用性的消费者来说。 宝马和丰田都是各自领域的佼佼者,而今天我
在对比宝马3系与凯美瑞的空间时,两者的空间设计各有千秋。首先,宝马3系以其卓越的空间设计受到赞誉。具体来说,实测数据显示,宝马3系在前排和后排空间的宽敞性方面表现尤为出色。乘客无论是腿部空间、头部空间还是肩部空间,都能享受到宽敞舒适的体验。