曲轴箱通风管一般有两根,一根安装在节气门前,一根安装在进气歧管上。
曲轴箱通风的工作原理是当发动机工作时,曲轴箱内的气体经挺杆室和抽气管被吸入进气管,而新鲜空气经气门室罩上的小空气滤清器进入曲轴箱。为了防止发动机怠速和小负荷工况过多的气体进入气缸,造成空燃比失调,加设了流量控制阀。
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。
1、自然式通风
自然通风方式,即在曲轴箱上设置通风管,管上装有空气过滤网。当曲轴箱内压力增大时,漏入曲轴箱中的气体经由通风管排出。
2、强制性通风
强制性通风方式,将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置,返回气缸重新燃烧,这样既可以减少排气污染,又提高发动机的经济性。目前车用汽油机都采用强制性通风,汽车用柴油机也逐渐采用强制性通风。
发动机下排气排机油的问题通常由关键部件的磨损或故障引起。具体原因如下: 首先,活塞与缸壁磨损是导致机油从下排气管排出的常见原因。活塞与缸壁之间的磨损会导致机油泄漏,这表明发动机内部的关键部件已经受损。此时,需要迅速找出问题根源并及时修复。
发动机废气管喷机油的原因多样,涉及多个方面。比如机油添加过多,这会导致多余机油被吸入曲轴箱通风系统,进而通过废气管喷出。此外,活塞环、缸套等部件的故障也会导致密封失效,机油窜出。曲轴箱呼吸器和通风阀的问题同样会引起气压失衡,将机油挤出废气管
空滤有油的原因及对发动机的影响 空滤作为汽车发动机进气系统中的重要部件,其主要功能是过滤空气中的杂质和灰尘,为发动机提供清洁的空气。然而,有时车主会发现空滤上有油,这一现象可能由多种原因导致。首先,可能是曲轴箱通风系统故障。在发动机工作过程