奥德赛有两种排量,一种是2.4升排量的燃油版,另一种是2.0升排量的混动版。
在动力方面,燃油版车型搭载了一款2.4升的自然吸气发动机,最大马力为186匹,最大功率为137千瓦,最大扭矩为243牛米。
而混动版的车型则搭载了一套2.0升自然吸气发动机和电动机的混动系统,发动机的最大马力为146匹,最大功率为107千瓦,最大扭矩为175牛米,电动机的最大马力为184匹,总功率为135千瓦,总扭矩为315牛米。
根据工信部综合油耗所示,2.4升燃油版的奥德赛综合油耗为7.7升/100公里,而2.0升混动版的奥德赛综合油耗仅为5.6升/100公里。
混动版的奥德赛在燃油经济性方面表现更佳,动力也更强劲。但是相较于燃油版,混动版的奥德赛在后期维修和保养成本上会更高一些。因此,车主需要根据自身需求进行选择。

奥德赛的车头前脸造型可能没有国产版那么漂亮,中网格栅面积较小,显得不够大气。中网上有一条镀铬饰条,延伸至两侧大灯的顶端。车头前杠两侧有扰流槽,内部安装了前雾灯。
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关于奥德赛变速箱寿命的问题,不同车主的反馈差异明显,这主要取决于车主的养护习惯和使用场景。作为本田旗下的主力MPV车型,奥德赛混动版搭载了E-CVT变速箱,采用行星齿轮结构,其理论设计寿命可达20万公里。然而,实际表现则受到多种因素的影响。
奥德赛的CVT变速箱在耐用性方面表现良好,这得益于本田多年在CVT技术上的积累与应用。尽管CVT变速箱的成本相对较低,但其可靠性却得到了广泛认可。换挡过程极为顺畅,几乎感觉不到换挡瞬间的顿挫感,为驾驶者带来了一种非常舒适的感觉,适合日常家用