2018款牧马人悬架结构 18款牧马人底盘解析

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车的顶级车型之一，是真正的ORV越野车。

2018款全新一代牧马人采用了非承载式车身结构，同时悬架采用了前后五连杆整体桥结构。相比现款车型，它的底盘进行了轻量化减重，前后桥的重量减轻了45kg。此外，前轴进行了前移，使得接近角更大。

牧马人一直以来都是越野爱好者的首选，其强悍的性能和可靠性备受赞誉。2018款全新一代牧马人在悬架结构上进行了升级，采用了前后五连杆整体桥结构，进一步提升了越野性能。同时，非承载式车身结构使得车身更加稳定，更适合在恶劣路况下行驶。除了性能方面的提升，2018款牧马人的底盘还进行了轻量化减重，前后桥的重量减轻了45kg，这不仅有助于提升车辆的操控性能，还能降低油耗。此外，前轴的前移也使得接近角更大，进一步提高了越野能力。