2021款伊兰特的1.5L车型确实使用了CVT变速箱,而1.4T车型并没有使用CVT变速箱。
伊兰特是现代旗下的一款紧凑型轿车,车身尺寸为长4680毫米、宽1810毫米、高1415毫米,轴距为2720毫米。1.5升自然吸气发动机拥有115马力和143.9牛米的最大扭矩,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,这样可以降低发动机的重量,提高汽车的操控性和燃油经济性。而1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和211牛米的最大扭矩,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到3700转每分钟,也采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱,双离合变速箱可以提高汽车换挡速度和传动效率。
伊兰特的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这些设计可以提供更好的悬挂性能,提高车辆的稳定性和操控性。
关于2021款天籁和2020款的区别,2021款天籁增加了一个前排的USB接口,并且取消了AUX接口。天籁是日产旗下的一款中型轿车,车身尺寸为长4901毫米、宽1850毫米、高1450毫米,轴距为2825毫米。天籁一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为115kw,最大扭矩为197牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是CVT变速箱,使用CVT变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
2.0升涡轮增压发动机拥有179kw的最大功率和371牛米的最大扭矩,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是CVT变速箱,使用CVT变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
天籁的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这些悬架设计可以提供更好的悬挂性能,提高车辆的稳定性和操控性。

总之,2021款伊兰特的1.5L车型采用CVT变速箱,而1.4T车型没有采用CVT变速箱。而2021款天籁的2.0升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机均采用了CVT变速箱。希望以上信息能对您有所帮助。
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