什么是at变速箱

AT是自动变速器的简称，也被称为自动挡。

与手动挡相比，自动挡结构更复杂，由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手，更方便，这是优于手动挡的。然而，手动挡在变速上更为灵敏。

AT是常见的自动变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，因为它是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个部分组成。

AT变速箱是技术成熟、应用最广泛的自动变速箱。其内部结构复杂，包含许多行星齿轮组，依靠这些行星齿轮组实现变速变扭。

由于结构复杂，零部件数量较多，AT变速箱的制造和研发成本较高。

AT变速箱的优点是可靠性、耐用性更好，换挡平顺性也较好。在换挡时，液力变矩器内的变速箱油可以缓冲部分震动和抖动。

然而，AT变速箱的缺点是维修保养成本较高，传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱高。

手动变速箱和双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，这种连接方式属于硬连接，因此手动变速箱和双离合变速箱的传动效率更高。

但是，手动变速箱和双离合变速箱的平顺性不如AT变速箱。