哈弗F7的天窗玻璃采用的是夹层玻璃,也被称为夹胶玻璃、真空玻璃。
这种玻璃是由两片或多片玻璃之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。夹层玻璃的中间膜有多种类型,包括PVB、SGP、EVA、PU等,彩色中间膜夹层玻璃、SGX类印刷中间膜夹层玻璃、XIR类LOW-E中间膜夹层玻璃等为内嵌装饰件夹层玻璃、内嵌PET材料夹层玻璃等装饰及功能性夹层玻璃。
夹层玻璃的优点是即使碎裂,碎片也会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生,确保了人身安全。在欧美,大部分建筑玻璃都采用夹层玻璃,这不仅为了避免伤害事故,还因为夹层玻璃有极好的抗震入侵能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击,还能在相当长时间内抵御子弹穿透,其安全防范程度可谓极高。
与钢化玻璃相比,夹层玻璃在重球撞击下可能碎裂,但整块玻璃仍保持一体性夹层,碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起。这种玻璃破碎时,碎片不会分散,多用在汽车等交通工具上。因此,哈弗F7的天窗玻璃采用夹层玻璃不仅保证了安全性,而且在驾驶过程中也能为乘客提供更好的保护。
车的挡风玻璃主要材质包括夹层玻璃、夹层区域钢化玻璃、钢化玻璃等。每种材质都具备独特的性能,确保行车安全。 夹层玻璃是汽车挡风玻璃的一种常见材质,它由多层玻璃通过胶合材料紧密粘合而成。其中,弯夹层玻璃因其独特的弧形设计而广泛应用于汽车领域。这
现代汽车玻璃种类繁多,功能丰富,为不同部位提供多样化的保护。例如,钢化玻璃常见于车门和天窗,其抗弯抗冲击性优异,能够有效保护乘客安全。而夹层玻璃则主要用于前挡风玻璃,即使在破碎时,碎片也会被胶膜粘住,减少碎片飞散的风险。 此外,现代汽车的前
汽车内部前挡风玻璃脏了,可以采用以下方法来处理: 如果前挡风玻璃贴膜脏了,可以使用家用洗洁精。将洗洁精与清水混合,用毛巾蘸取混合液擦拭几下,即可去除表面污渍。若污渍较为顽固,可以先用中性洗涤液进行浸润,然后用清水擦拭。 如果前挡风玻璃没有贴