首款插电混动合资中型车对长安福特意义有多大？

作为长安福特引入的首款插电式混合动力车型，蒙迪欧插电混动版在广州车展上备受瞩目。这款车型不仅能够享受补贴和产生积分，还标志着长安福特将在未来五年内推出所有车型的电动版本。

蒙迪欧插电混动版采用了简单直观的方式来实现节能，只需要按下EVAuto/EVNow/EVLater键即可。在显示油电混合能量分配的窗口中，蒙迪欧插电混动版用树叶形象地表达了当前的节能情况。在北美，这款车型的纯电续驶里程为35km，但在中国，长安福特采用了新的三元锂电池组，使得纯电续驶里程达到了52公里，并提供了8年16万公里的质保。

蒙迪欧插电混动版采用了2.0L阿特金森循环发动机和eCVT电控无级变速器，与之前的蒙迪欧混动版车型相同。通过"福特派"车载互联和手机应用，用户可以在手机上查看电池状态、行驶里程、充电状态等信息，并能够查找公共充电桩。

蒙迪欧插电混动版是长安福特电气化和智能化的代表，也是符合消费者不断提升的需求和未来汽车发展趋势的重要举措。

除了蒙迪欧插电混动版，长安福特还在电气化和智能互联方面不断推进，投资8亿扩建工程开发中心以提升本土研发能力。福特翼搏在大型SUV细分市场中获得第一名，福特福睿斯是适合中国市场的本土化车型。未来三年，长安福特将加速推出福特品牌的电气化产品，以应对中国市场的挑战。

蒙迪欧插电混动版的投产标志着长安福特在电气化和智能互联方面的努力，同时也为福特在中国市场树立了更加正面、鲜明、丰富多元的形象。通过深挖现有产品的差异化优势，长安福特将在中国市场占据更大的市场份额。