雷克萨斯ct200防侧滑在哪儿关

雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，轴距为2600mm。

防侧滑系统通常都是处于开启的状态，当车辆出现侧滑危险时，该系统会及时介入，维持车身稳定，避免事故发生。

防侧滑系统、牵引力控制系统、驱动轮防滑系统、车辆动态控制系统等，这些都是从汽车防侧滑系统的发展而来，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。

在非铺装路段陷车或越野时在泥潭、沙地、雪地中被困住或者要在恶劣环境中越野时，当驱动轮出现打滑，ESP会介入，控制动力输出，不利于脱困，降低恶劣道路的通过能力，这时可以手动关闭ESP，提高车辆的通过能力。

在冰雪路面行驶时在寒冷地区，道路积雪结冰，车辆轮胎的附着力会大大下降，在上坡或起步时，车轮容易打滑，这时ESP会限制发动机的动力输出，不利于行驶，此时可以尝试关闭ESP再行驶。

当需要激烈驾驶或漂移时汽车在漂移情况下驱动轮通常处于打滑状态，当ESP工作时，会及时调整发动机动力的输出，使车辆保持稳定，这样就很难做出漂移动作。所以，要想获得更好的漂移效果和赛道体验，可以关闭ESP。