对于“沃尔沃xc60防碰撞辅助系统要多少时速”的问题,我们可以得出以下结论:根据文章内容,沃尔沃XC60的防碰撞辅助系统在车速低于50公里时,可以完全刹停,而在超过50公里时,只能辅助制动减缓碰撞。
此外,该系统在识别纸箱这种障碍物方面存在一定的识别率,但对纸箱大小高低都没有制动作用,直接冲过去碾压。
因此,我们可以说沃尔沃XC60的防碰撞辅助系统在低速时表现较好,而在高速时,其作用相对较弱。
沃尔沃作为汽车安全技术的领先者,在主动安全方面有着丰富的技术积累。其主动安全技术包括驾驶辅助自适应巡航、City Safety城市安全系统、智能盲点信息和车道偏离纠正等。
其中,我们主要体验的是City Safety城市安全系统中的自动刹车和Pilot Assist自动驾驶辅助系统。
在德国人眼中,真正的“好车”不仅是那些耳熟能详的德国品牌,如奔驰、宝马、奥迪、保时捷,还有瑞典的沃尔沃和日本的马自达。这些品牌的一个共同点是它们都非常执着于自己所追求的目标。 品质是德国人评判一辆车好坏的重要标准,为了确保车辆的品质,德国一
座椅舒适度非常出色,人体工程学设计优秀。一位车主在新疆进行了长达45天的长途自驾,整个过程中并没有出现腰酸背痛的情况,也没有感到疲惫。然而,第二排后门开度不够,进出稍显急促,对于老年人来说不够友好。 空间方面,前排宽敞舒适,非常合适。后排乘
沃尔沃XC60作为一款备受瞩目的中型豪华SUV,其质价比如何,是否值得推荐?作为一位拥有两年半驾驶经验的车主,我将分享自己的真实体验。我选择了这款车型,主要是因为其质价比高、安全性强、环保无异味以及动力充沛等特点。 首先,安全性能是沃尔沃的