奔驰C级发动机型号，奔驰C发动机哪产的

奔驰C级的发动机大部分是在国内组装的，配件都是进口的。发动机型号为m274，采用第三代BlueDIRECT缸内直喷技术。

BlueDIRECT技术不仅增加了高压油泵，还实现了每个冲程最多五次喷油，火花塞可以在1毫秒内实现四次火花放电。

此外，优化的缸内涡流设计提高了燃料的燃烧效率和质量，达到更高的排放标准。

奔驰C级还采用了可变气门升程技术Camtronic。Camtronic的原理很简单，进气凸轮轴由可变进气相位执行器和Camtronic可变气门升程组件组成，每个构件由两个相邻的液压缸驱动。凸轮有低升程和高升程两种形状。Camtronic技术的目的是减少排放，而非增加马力。

奔驰C级还采用了低惯性涡轮增压技术，利用废气推动涡轮叶片高速旋转，从而带动进气口附近的进气叶片旋转，提高进气压力，增加进气密度，达到增加进气量的目的。低惯性涡轮增压器可以最大程度地缓解涡轮迟滞现象。

为了消除直列四缸发动机的振动，奔驰C级引入了平衡轴技术。奔驰M274发动机的平衡轴技术采用了兰彻斯特平衡器，这是戴姆勒新的专利设计。

与大众EA888发动机上的双反转平衡轴相比，梅赛德斯-奔驰M274发动机上的平衡轴在体积和长度上都相对较小。兰彻斯特平衡器的降噪效果是世界上所有发动机平衡器系统中最先进的。