汽车空调使用一段时间后需要进行查验检修,如果出现空调少氟的情况,需要进行加氟。那么,如何判断汽车空调需不需要加氟呢?我们一起来了解一下。
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汽车空调加氟的方法有两种:一种是高压端加注,适合经过检漏、抽真空后的加注,但不能打开压缩机,发动机在停转下,且制冷剂罐要求倒立;另一种是低压端加注,加注的是气体,特点是加注速度慢,通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
那么,如何判断汽车空调是否需要加氟呢?
1. 氟的量不足
在空调正常持续运转时,如果汽车空调管路的玻璃孔内持续有气泡,说明氟利昂的量不足,需要添加。
2. 氟的量过多
在空调正常持续运转时,如果汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟利昂的量过多,需要排放。
3. 氟的量正常
在空调正常持续运转时,如果汽车空调管路的玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常。
以上就是汽车空调如何加氟以及如何判断是否需要加氟的内容,希望对您有所帮助!
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