特斯拉自动驾驶跟人还是跟车

特斯拉自动驾驶技术的实现离不开其独特的BMS系统。

BMS，即电池管理系统，是特斯拉自动驾驶系统的关键组成部分。它的主要作用是监控电池的状态，防止过充过放过温，计算电池的剩余电量、续航里程、放电和回馈功率，以及电池的寿命等。

BMS系统的工作原理是通过车身携带的众多传感器、控制器、软件等，将汽车控制按键高度集成在一起，通过大屏幕像触碰手机一样操控，使汽车具备了前所未有的驾驶体验。

特斯拉之所以成为汽车行业竞相争夺的制高点，一方面是因为其市值达到了2767.51亿美元，远超丰田汽车的1726.36亿美元，成为世界第一大汽车品牌；另一方面，特斯拉致力于家庭清洁能源解决方案，如电动汽车、太阳能电池板等，加速世界向可持续能源的转变。

特斯拉在售的车型包括Model S、Model 3、Model X和Model Y，售价从29万元到100万元不等。这些车型不仅具有时尚的外观和简洁的内饰，还搭载了大屏幕，开创了特斯拉的“智能汽车时代”。

特斯拉通过车身携带的众多传感器、控制器、软件等，将汽车控制按键高度集成在一起，实现了前所未有的“大屏幕”驾驶体验。