位于中央空调控制面板的下方,是一张座椅冒热气的图标。
在选用真皮材料的车辆上,前排座椅加热非常实用,而豪华车或高配置车型通常配备后排座椅加热。在冬季,有了前排座椅加热,即使座椅表面温度较低,坐上去也不会感到冰冷,而是温暖舒适。大多数电加热装置都有可调节温度的功能。座椅加热器的基本结构是:下层是无纺布,加热丝布置在上面,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。
为了提高车内乘员的舒适性,控制座椅加热温度在一定的范围内,座椅加热垫内布置了两个温度控制器:50±5℃断开,30±5℃接通;43±5℃断开,23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。
使用加热座椅时需要注意以下几点:
1. 座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用;
2. 为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;
3. 如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;
4. 停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动时用电负荷过大;
5. 不要在加热座椅上加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热或低温,导致故障。
启动发动机后打开座椅加热开关可以有效节约蓄电池能量,延长蓄电池寿命。
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在汽车使用过程中,电热丝是许多系统的关键组成部分,如汽车座椅加热和后挡风玻璃除雾系统。当电热丝出现故障时,掌握更换电热丝的方法显得尤为重要。下面将详细介绍更换电热丝的具体步骤。 首先,在更换电热丝之前,必须做好准备工作。这包括准备好合适的工
副驾驶座椅加热功能通过座椅内的电加热丝产生热量,再经热传递让乘客感受到温暖。在寒冷的季节里,这项功能显著提升了乘坐的舒适性。不同车型,其座椅加热的控制按钮位置和调节模式也有所不同,例如吉利豪越可通过车机设置界面调节,而宝马5系的控制键则位于