工信部取消新能源车动力电池“白名单”

中国新能源汽车动力电池领域有一个重大新闻。

6月24日，工业和信息化部官网宣布，自2021年6月21日起废止《汽车动力电池行业标准条件》，同时废止第一、二、三、四批符合标准条件的企业目录。这意味着，行业内存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。

动力电池“白名单”是什么？这要从四年前说起。2021年3月24日，工信部制定了《汽车动力电池行业标准条件》，旨在引导和规范汽车动力电池行业健康发展，企业需通过《汽车动力电池生产企业管理系统》进行网上申报。然而，只有配备进入“白名单”目录的合格动力电池的新能源汽车才能享受新能源汽车补贴，而配备目录外动力电池的则不能获得补贴。

自2021年11月以来，工信部陆续发布了四批符合“标准条件”的企业名单，共有57家电池企业入围，包括当代安普瑞科技有限公司、沃特马、天津李绅、郭萱高新等，但三星、LG、松下等日韩电池巨头从未进入目录。

动力电池的“白名单”在行业内扮演着多重角色。一方面，它对汽车动力电池企业的发展和完善起到了很大的支撑作用，确保企业和产品的安全性；另一方面，未进入“白名单”的企业在一定程度上受到了影响，发展速度放缓。随着“白名单”的正式取消，国内动力电池领域将迎来新的竞争和发展轨道。

此次取消“白名单”将对行业产生深远影响。企业将面临新的竞争，而消费者也将有更多的选择。这将进一步推动新能源汽车动力电池技术的创新和发展，推动整个行业迈向更加成熟和稳定的发展阶段。