胎噪声音大主要与以下三部分有关:
一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;
二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,容易让车主感受到路噪;
三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
降低胎噪的方法有很多种,例如做隔音。通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪,需要拆除整车前后座椅及内饰,同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉,然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。
经过隔音处理后,胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声,变成比较低沉的刷刷声,音量小了,不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪,原本区别明显,这时也变小了;行驶在粗糙路面时,因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
除了做汽车隔音外,也可以采取更换舒适型轮胎的方法降低胎噪。引发噪音和轮胎有关的因素,主要是胎面花纹,所以,舒适型轮胎会在设计花纹时,考虑到静音性。
像一些厂家新推出的技术,可令整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度保持固定不变,使轮胎旋转进入接地面时橡胶花块的刚性趋于一致,花纹块的振动幅度趋于均衡,噪音波趋于平稳,从而改善了噪音,可将车内噪音降低一分贝。更换了这种舒适型轮胎后,人们会感觉胎噪比原来明显降低。
特斯拉的轮胎都是静音棉轮胎,这种轮胎在内部增加了一层吸音棉,专门用来吸收噪音、降低胎噪。静音棉轮胎以前主要是豪华跑车的标配,而特斯拉却将这种高性能配置融入了其车辆中。 特斯拉的车辆虽然价格在20多万左右,但其性能却远超许多昂贵的跑车。因此,
最近有不少车主反映,他们驾驶的比亚迪宋PLUSDMI在行驶过程中出现了胎噪大的问题。这个问题不仅影响驾驶体验,还让人感到十分困扰。本文就来详细探讨一下,如何有效解决这个问题。 首先,我们来看看胎噪的来源。胎噪主要是由轮胎和地面摩擦产生,还有
新能源车比亚迪元在行驶过程中可能会遇到胎噪较大的问题,这是许多车主关心的问题。能否更换轮胎以降低胎噪呢?答案是肯定的。 轮胎的选择对车辆的舒适性和噪音有很大影响。在更换轮胎时,车主可以考虑选择静音胎。静音胎通常采用特殊的材料和技术,旨在减少